Guida Definitiva alla Garanzia Auto: Nuovo vs Usato secondo il Codice del Consumo

Guida Definitiva alla Garanzia Auto: Nuovo vs Usato secondo il Codice del Consumo

Quando si acquista un veicolo, la confusione tra "garanzia legale", "garanzia commerciale" e "vizi occulti" è il terreno preferito dai venditori poco trasparenti.

Oggi facciamo chiarezza assoluta, basandoci rigorosamente sul D.Lgs. 206/2005 (Codice del Consumo), recentemente aggiornato dal D.Lgs. 170/2021.

1. La Garanzia Legale di Conformità: Il Pilastro Inderogabile

La Garanzia Legale è un diritto del consumatore e un obbligo del venditore. Non può essere né esclusa né limitata contrattualmente.

Soggetto Responsabile: È sempre il venditore, non il produttore. Se l'auto ha un problema, il tuo interlocutore è chi ha firmato il contratto di vendita.

Durata: * Veicoli Nuovi: 24 mesi dalla consegna.

Veicoli Usati: Minimo 12 mesi (solo se specificato nel contratto e accettato dall'acquirente), altrimenti scatta automaticamente la durata di 24 mesi.

Onere della Prova: Se il difetto si manifesta entro 1 anno dalla consegna, si presume che esistesse già al momento dell'acquisto (difetto di conformità). Dopo il primo anno, spetta al consumatore dimostrare che il vizio non è dovuto a usura o cattivo uso.

2. Veicoli Nuovi: Oltre la Conformità

Per il nuovo, la garanzia copre qualsiasi difetto che renda l'auto diversa da quella descritta nel contratto o non idonea all'uso standard.

I Rimedi del Consumatore

In caso di difetto, l'Art. 135-bis del Codice del Consumo stabilisce una gerarchia di interventi:

    1. Riparazione o Sostituzione: Senza spese per il consumatore (inclusi materiali e manodopera).

    2. Riduzione del Prezzo o Risoluzione del Contratto: Se la riparazione è impossibile, eccessivamente onerosa o il venditore non interviene in tempi congrui.

Nota di David: La "Garanzia del Produttore" (es. i 7 anni di Kia o i 5 di Toyota) è una Garanzia Convenzionale. È un'aggiunta volontaria che non sostituisce mai quella legale di 24 mesi dovuta dal concessionario.

3. Veicoli Usati: Il Concetto di "Usura Pregressa"

Qui la situazione si fa tecnica. La legge stabilisce che il bene deve essere conforme al contratto tenendo conto del tempo del pregresso utilizzo.

Lo Stato d'Uso

Il venditore è obbligato a consegnare una Certificazione di Stato d'Uso. Se acquisti un'auto con 150.000 km, non puoi pretendere che la frizione sia nuova; ma se il cambio si rompe dopo due giorni perché era già difettoso, la garanzia legale interviene.

Parti soggette a usura: Pastiglie freni, pneumatici e filtri sono generalmente esclusi, a meno che non si rompano per un difetto strutturale e non per consumo.

Acquisto da Privato: Attenzione! Il Codice del Consumo non si applica nelle compravendite tra privati. In questo caso vige il Codice Civile (Art. 1490), che tutela solo dai "vizi occulti" ed è molto più difficile da far valere.

4. Termini e Scadenze: Non Perdere i Diritti

Un errore comune è lasciar passare troppo tempo. Ecco le scadenze critiche:

Manifestazione del difetto: Deve avvenire entro i 24 (o 12) mesi.

Prescrizione: L'azione per far valere i propri diritti si prescrive in 26 mesi dalla consegna (per il nuovo) o 14 mesi (per l'usato garantito un anno).

Importante: Con la riforma del 2021, è stato eliminato l'obbligo per il consumatore di denunciare il difetto entro 60 giorni dalla scoperta. L'importante è che il difetto si manifesti entro il periodo di garanzia.

Non lasciarti incantare da "polizze assicurative" che i venditori propongono come garanzia: spesso sono servizi accessori con molti limiti (franchigie, massimali). La Garanzia Legale è il tuo scudo più potente e non costa un euro.

Se hai firmato un contratto che limita i tuoi diritti o se il tuo concessionario sta facendo "orecchie da mercante", ricordagli che il Codice del Consumo è dalla tua parte.

Un saluto alla prossima 

DC